水泥路面白改黑改造项目专用基层抗裂贴

        水泥混凝土路面白改黑即为水泥混凝土路面上加铺改性沥青混凝土,从而改善原路面的使用寿命。在“白改黑”改造中加铺抗裂贴层,主要起到应力吸收的过渡作用和缓冲作用,具有较好的柔韧性,粘结性和防水效果。基层抗裂贴在新旧路面之间设置应力吸收层,起到“承上启下”的粘结作用,其粘结性能强,会很好的阻止新旧路面的脱离,柔韧性能强,可抵消或延缓裂缝(接缝)处的反射应力,防水性能好,能够有效防止积水入侵旧路面,防止内部结构形成病害。与水泥路面相比沥青路面至少有四大好处:一、路基软,车辆行驶噪音低,灰尘少不反光,保证行车速度,行车舒适度高,防水性能好。二、热辐射低,热辐射水平仅为水泥路面的40%。三、使用年限长,一般可用10年左右。四、有利于养护和维修。正因为有如此多的好处我国的众多高速公路和发达城市市区道路多采用沥青路面。

        经过多次道路试验和实地勘察,基层抗裂贴具有优异的防裂效果,2mm厚度的基层抗裂贴,其抗拉强度≥600N/50mm,产品延伸率≥30%。当水泥混凝土裂缝变形时,由于基层抗裂贴基材的抗拉强度大于粘接强度,使原来集中的应力,通过基层抗裂贴的覆盖层得到了分散,防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。其优异的低温柔韧性,抵抗上下剪切性好,当相邻水泥混凝土板块,在一定范围内上下反复切时,由于采用的增强纤维具人优异的抗折性及延伸性。因此,不易使基层抗裂贴折断,保持“防裂贴”具有很好的自粘封闭性,隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝(裂缝)内、确保地基稳固,减少了产生裂缝的因素。优良的粘接性能、抗穿孔性和防水密闭性,有效的防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝,提高了地基的稳固。特别当受到行驶车辆的水平推力后,由于其覆盖层具有良好的自粘性和柔软性,保证了防水密闭性。大大改善了防水、防印面水分入渗对水泥混凝土板裂缝的产生,提高了坚实的基础。

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抗裂贴缝带

        沥青路面贴缝带是我公司研发生产的专用于道路裂缝治理的复合土工材料,具有耐磨性好,抗拉性强,封水性强,成本低廉,美观耐用,施工简单等众多优点。铺设沥青路面贴缝带无需设备扩缝,是无损伤的裂缝处理技术;简单快捷,随时随地,粘贴完毕,即可通车,即时防止裂缝对道路产生的破坏;可随裂缝走向随意拐弯,能100%的沿着裂缝封缝,保证封缝质量;适应温差大的区域,在路面高温时,本产品不会被挤出或被车轮碾走而污染路面。贴缝带可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接,也可按要求定制。

        沥青路面贴缝带的结构及特点 沥青路面贴缝带主体结构分为四层,从下至上分别是:1、高粘接材料层,2、高弹性聚酯层,3、高分子弹性材料层,4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用,经过特殊工艺将四层复合而成,第一层起到优良的粘接作用,防止材料与路面之间形成空隙而进水,第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用,相当于空心板中的钢铰线,但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料,不但高低温性能优良,而且也具有较好弹性,是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。

        沥青路面贴缝带施工工艺 1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用贴缝带的规格,通常有8cm、5cm、4cm三种。   2、使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂(接)缝进行清洁处理,裂缝表面须平整(宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶),无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有较大坑槽,必须填补。   3、将沥青路面贴缝带背面的隔离纸张揭去,无粘性物面朝上,以裂(接)缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。在东北、西北地区,温度低于15℃时,应先刷胶或用柴汽混合油(柴油和汽油比例1:1)刷在裂缝两侧,再粘贴。   4、如遇不规则的裂(接)缝,可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断,按裂(接)缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处,要形成80-100mm的重叠。   5、用滚筒用力碾压,将贴缝带熨贴至地面,以确保贴缝带同路面结合成为一体,不能有气泡、皱褶。   6、在沥青路面贴缝带的施工完成后,尽量将完工的路面保护起来,避免对贴缝带表面造成污染和破坏。   7、即可开放交通。

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道路密封胶|路面灌封胶

        道路密封胶(道路灌缝胶)是在沥青中加入多种橡胶聚合物等成分加工而成的沥青橡胶类,适用于沥青混凝土路面裂缝和水泥混凝土路面面板接缝的密封。该产品具有与混凝土面板缝壁粘接能力强、弹力好、拉伸量大、不溶于水、不渗水、高温时不流淌、低温时不脆裂和耐久性好等性能,质量性能达到国际同类产品先进水平。公路灌缝胶|道路灌缝胶操作安全,施工方便,不污染环境,施工后15分钟即可开放交通,适用于开槽或不开槽灌缝。

        道路密封胶(道路灌缝胶)用法用量 基本要求:开槽灌缝每吨可灌注一般性裂缝3000米。不开槽灌缝每吨可灌注一般性裂缝10000米。   施工条件:环境温度低至15℃,雨雪天气建议不要施工。   施工方法   吹缝--施工前,先将裂缝内部松散物料、尘土杂质清理干净,再用空压机或吹缝机吹净并保持裂缝干燥。   加热—--设定好灌缝机自带的温控仪,调好加热温度,将灌缝胶加热成流体状态,加热时间一般在45min-60min。   灌注--使用专用灌缝机或漏斗等沿裂缝仔细、缓慢灌注,对于裂缝较深的需要反复几次灌注,直到灌平为止。   修整--使用专用工具修整外溢的灌缝胶。

        道路密封胶|道路灌缝胶的施工注意事项A.尽量顺裂缝部位灌注,避免材料外溢太多,导致修补面过宽而影响美观。   B.可适当高出路面一点,预留出下沉空间。   C.如果裂缝较为宽大,灌注后材料自然下沉的原因会出现凹陷,此时可进行二次灌注,可加强修补效果。   D.如果裂缝过窄、难以灌注的窄缝,可用刮板或泥子刀将材料刮抹到裂缝部位即可,利用材料的强粘接和延展性能同样可对裂缝起到修补和封闭作用。   E.灌注后在表面撒布细沙,防止材料在未干燥前被车轮带走,可立即开放交通。

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       上海飞欣环保科技有限公司是集路面基层抗裂贴、道路防裂贴、高分子道路密封胶、面层抗裂贴缝带价格、双面贴止水带、抗裂防水粘结膜科研、制造、贸易于一体的高科技路桥养护材料生产厂家,环保、高科技、高品质、高信誉是公司的特色。

       上海飞欣环保科技有限公司依托多家科研院所的技术优势,专业生产路面无损伤裂缝处理系统材料,高强度抗裂贴、面层贴缝带、路面贴缝带、双面贴止水带、抗裂防水粘结膜、路面裂缝密封胶、道路灌缝胶,全部产品通过公路工程试验检测中心检验合格。公司拥有先进的生产线化验、检测等设备和优秀的技术管理人才,并不断完善更新现代化生产制造设备,推行科学管理,健全质量保证体系。高分子道路密封胶(沥青道路密封胶)是一种具有超强密封性能的沥青类道路路面裂缝处理材料密封胶,同时还兼有相容性好,弹性大,粘结力强、抗老化、高性价比等优点,该产品由多种橡塑成分复合而成,属热施工高弹性密封材料。也可应用于水泥混凝土道路路面裂缝补及接缝处理。基层抗裂贴是选用抗折性能好、拉伸强度高、能永世防腐的加强纤维资料为基材,上下掩盖经特殊配比加工的高性能粘弹资料。面层贴缝带用于路面裂缝修补,以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料,又称填缝带等,采用贴缝技术较好的弥补了填缝和灌缝技术的不足。

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